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商品訊息功能:
- Paris chanson 巴黎香頌系列
- 優雅別致的對戒款式
- 簡約設計中的多層次細節
商品訊息描述:
MOJORY 旋轉木馬 |
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商品訊息簡述:
戒圍/尺寸 | 請於訂單備註中填寫戒圍 |
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品牌 | Mojory |
產地/來源 | 台灣 |
款式分類 | 男性、女性、情侶對戒 |
戒指材質 | 316L白鋼、白鋼/西德鋼、水晶、晶鑽、水鑽、鋯石(晶) |
戒圍內徑(cm) | 依據戒圍不同 |
戒指面寬(cm) | 0.9cm、0.7cm |
戒指厚度(cm) | 0.2cm |
商品包裝 | MOJORY保證書、紙盒及提袋 |
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內容來自YAHOO新聞
蘇花落石砸不停 嚴重地區將建明隧道
每逢颱風豪雨,蘇花公路總是「柔腸寸斷」,時有落石坍方。公路單位表示,蘇花公路全線通車至今已有三、四十年,岩盤已經逐漸風化,加上東部地區地震不斷,以致最近幾年坍方頻繁,經常封路整修,造成用路人不便,將針對落石嚴重地區興建明隧道改善。
蘇花公路多次發生嚴重坍方,釀成意外,102年5月,台9線169.9公里清水路段的明隧道頂板遭巨石砸中,造成南北雙向交通中斷,導致崇德至和平路斷仍封閉多日。同年8月,蘇拉、天秤颱風相繼報到,也讓蘇花坍塌,路斷逾月。去年還有一名趙姓騎士行經和平隧道南端時,為了閃避石塊,整個人飛出、撞上山壁,最後掉入排水溝,身上多處撕裂傷。
花蓮民眾往來蘇花公路,必須冒著被落石「砸」中得危險,而一旦蘇花公路中斷,貨運必須改走中橫或南迴繞過台東,路程、時程與成本都增加,對花蓮農作物運銷造成相當衝擊。
為此,花蓮縣長傅崐萁曾在2010年11月帶領花蓮各界代表與近萬名群眾北上抗議,爭取一條可以安全回家的路。
公路總局南澳工務段長林文雄表示,蘇花公路從清朝的古道,歷經日本時代至光復後開始逐年改善、拓寬,在79年全線雙向通車至今,長久暴露在外的岩石不僅隨時間風化,加上颱風過境及暴雨侵襲,大量的雨水滲入岩縫中而產生壓力,遇上地震及熱漲冷縮,種種原因都會造成落石發生。
林文雄表示,工務段持續在道路邊坡進行改善工程,一旦發現裸坡、岩盤面破碎時,就會加強保護措施。落石比例最高的171.6公里及173公里兩處,雖然蘇花改在此路段未進行改道,但公路總局已經提報計畫,將2處興建明隧道,也希望藉此降低落石意外。
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/蘇花落石砸不停-嚴重地區將建明隧道-185900181.html
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